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(中央社記者張淑伶上海11日電)購物節「雙11」度過7年之癢,進入第8年,網購平台業者、商家乃至媒體都不斷尋找新的創意與它連結,除了業績是最大懸念之外,產生的各項弊病及文化,都成為各界探討內容。

「雙11」緣起於中國大陸的11月11日光棍節,在電商阿里巴巴打造下,成為年度最大折扣和限量品供應的購物狂歡節。

「雙11」的核心是「買買買」,但圍繞它的,不只是消費本身。

首先,它是一種文化。購物平台淘寶網與網友的互動多年來造就不少流行用語,深入人心。第一財經周刊11月初就解讀了這些詞彙,譬如:有網友在「雙11」後的午餐放上一盆土,表示「沒有錢只能吃土了」,「吃土」因此廣為流傳。

還有,網路上無論親疏都可用「親」來稱呼對方,如:「親,還不知道你的名字喔」,既能表達禮貌又不像「親愛的」讓人彆扭。

其他如「秒殺」、「剁手黨」、「好評與差評」、「爆款與同款」等用語,都是隨著「雙11」擴大的購物熱而變得普及。

在弊病方面,包括假貨或次級品橫行,以及「先提價再折扣」、誤導宣傳等不誠信的問題。為此,中國大陸商務部11月初即表示會加強對網路交易平台的監管,還有電商平台被約談。

此外,由於許多人集中在這一天或這一週購物,造成快遞量暴增,大陸國家郵政局即估計,11日到16日的快遞業務量將會超過10億件。

購物節引發的延遲送貨、馬路塞車等現象明顯,快遞雖因加班收入增加,但勞動權益也受關注。有人質疑,這樣集中購物造成社會成本增加,值得嗎?

儘管弊病很多,「雙11」熱度絲毫不減,連中共黨媒人民日報呼籲中共黨員幹部遵守紀律都要跟它扯上邊。

人民日報的微信公眾號10日晚間發表「注意,黨員幹部『雙11』不能任性買和賣」,提醒幹部不能在上班時間買、不能用公款買、要警惕「網購+快遞」的「隱形送禮」行為,此外,根據中共紀律規定,幹部不能經商或辦企業,所以開網店兼差也不行。

看好這個購物日帶動的買氣,許多實體商店或非阿里巴巴平台的網店都加入行銷。量販店家樂福今年在大陸多地推出「36小時不打烊」,10日晚上10時到11日上午8時不但通宵營業,還有折扣活動。

「雙11」有點像是台灣許多百貨公司秋季舉行的周年慶,只是在人口基數龐大的中國大陸,許多現象一旦放大就更加可觀,而當它成為全民運動,影響力也不容忽視。1051110

(中央社記者周永捷雅加達4日專電)印尼穆斯林團體發起「反雅加達省長鍾萬學大遊行」,大部分群眾和平參與遊行。不過,入夜後,少數不願離去的群眾在雅加達各地滋事,攻擊路人,丟擲石塊。

印尼穆斯林團體今天發起「反雅加達省長鍾萬學大遊行」,約6萬群眾走上街頭,大部分遊行群眾都謹守秩序,法定遊行時間在6時結束,遊行群眾未出現脫序及暴力行為。

不過,入夜後,仍有少數群眾不願離去,在獨立紀念碑廣場、總統府前等地聚集,焚燒2輛警車,與警方發生衝突。警方也逮捕數名滋事者,有數名警察與抗議者受傷。

另一方面,在雅加達北區Pluit 一帶,有滋事者攔截來往車輛,企圖騷擾攻擊。在Gedung Panjang區,有滋事者搶砸便利商店。

在Luar batang, 有群眾聚集在鍾萬學官邸所在的社區,與警方對峙。也有群眾前往國會,打算強行硬闖,遭到警方阻擋。在Muara Karang也有小超市被砸。

不過,警方都在上述地區部署警力,以催淚瓦斯驅散滋事者。1051104

下面附上一則新聞讓大家了解時事

工商時報【陳這裡最划算 信榮╱台北報導】

締造台灣銷售15連霸紀錄的TOYOTA Altis,10月改款戰力再升級,挾全新外觀與大幅升級的安全配備優勢,狂捲同級車75.3%空前超高市占,上市滿月接單勁破5,000張,看好將引領2016年台灣車市強度43萬輛規模,攀上近10年最高峰。

今年國內車市受惠於政府舊換新貨物稅5萬元補助優惠,加上各大車廠重量級車款改款上市,有效刺激新車買氣,前10月新車領牌總數達到35.95萬輛,較去年同期小幅成長4.5%。

11月在多款重量級新車接續發表,且各廠牌陸續啟動冬季販促下,車商樂觀預估,全月市場規規模上看3.6萬輛,累計前11月總市場約39.5萬輛,全年預估將可望突破43萬輛,改寫10年新高紀錄。

車商咸認,政府舊換新貨物稅補助政策加上年底多款新車效益刺激,將成為推升第4季車市的主力,其中又以車王Altis新改款,更被視為是引領這波成長的主引擎。

連續15年稱霸台灣車市的Altis,今年10月發表新改款車型,以全新設計外觀、全面升級的安全配備等,獲得市場高度關注,上市首月(10月)新車領牌總數高達3,723輛,在同級車市占率更衝上75.3%,穩坐第一名,占比改寫Altis自2001年國產化導入後的歷史新高,累積接單量更飆破5,000張,令同業咋舌。

這次全新改款的Altis搭載「7項主動安全系統」與配備「6SRS氣囊」外,更導入具駕馭樂趣的「SPORT MODE」;新車挾外型、安全及操控三大領域全面進化的優勢,看好將再度稱霸台灣車壇。

新Altis外觀承襲TOYOTA家族風貌「Keen Look」設計,車頭以簡潔的水箱護罩鍍鉻飾條,延伸及結合頭燈造型,搭配外張並擴大的下氣壩,讓整體前視造型更具銳利氣勢。

同時新Altis擁有國產車首見的整合遠近光燈之LED Bi-Beam頭燈(尊爵型)與LED光條式日行燈(尊爵型),展現強烈科技風格。

主被動安全配備全面升級,更是這次新Altis改款的重點。在被動安全方面,新Altis於量販等級(豪華版)以上,即搭載6 SRS氣囊,搭配升級搭載7項主動安全系統,包括車輛穩定控制系統VSC(雅緻版為選配)、循跡防滑控制系統TRC(雅緻版為選配)、防鎖定煞車系統ABS、電子煞車力道分配系統EBD、煞車輔助系統BAS、煞車優先系統BOS、胎壓偵測警示系統TPMS,給予車內乘客全方位的安全防護。

新Altis動力性能上,也有高度的進化。新Altis搭載Dual VVT-i引擎、Super CVT-i附Up Shift控制系統,能讓車主擁有順暢且低油耗的駕馭體驗,搭配這次改款全新導入的SPORT MODE運動駕駛模式,駕駛者只要按下按鍵,可讓油門反應更為靈敏,延後換檔轉速,並可輕快應對加速與超車需求。

在內裝部份,新Altis以觸感細膩的緞面金屬飾條、鈦黑鋼琴烤漆飾板、音響主機全平面按鍵、空調撥鈕控制設計,搭配藍色背光設計,塑造科技感十足的中控台設計。前座座艙導入渦輪造型出風口,搭配副駕駛座儀表皮質包覆(豪華版以上),以細緻縫線點綴,展現如高級車般的豪華質感。

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