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時尚商品好康偷偷說

（中央社記者張淑伶上海11日電）購物節「雙11」度過7年之癢，進入第8年，網購平台業者、商家乃至媒體都不斷尋找新的創意與它連結，除了業績是最大懸念之外，產生的各項弊病及文化，都成為各界探討內容。

「雙11」緣起於中國大陸的11月11日光棍節，在電商阿里巴巴打造下，成為年度最大折扣和限量品供應的購物狂歡節。

「雙11」的核心是「買買買」，但圍繞它的，不只是消費本身。

首先，它是一種文化。購物平台淘寶網與網友的互動多年來造就不少流行用語，深入人心。第一財經周刊11月初就解讀了這些詞彙，譬如：有網友在「雙11」後的午餐放上一盆土，表示「沒有錢只能吃土了」，「吃土」因此廣為流傳。

還有，網路上無論親疏都可用「親」來稱呼對方，如：「親，還不知道你的名字喔」，既能表達禮貌又不像「親愛的」讓人彆扭。

其他如「秒殺」、「剁手黨」、「好評與差評」、「爆款與同款」等用語，都是隨著「雙11」擴大的購物熱而變得普及。

在弊病方面，包括假貨或次級品橫行，以及「先提價再折扣」、誤導宣傳等不誠信的問題。為此，中國大陸商務部11月初即表示會加強對網路交易平台的監管，還有電商平台被約談。

此外，由於許多人集中在這一天或這一週購物，造成快遞量暴增，大陸國家郵政局即估計，11日到16日的快遞業務量將會超過10億件。

購物節引發的延遲送貨、馬路塞車等現象明顯，快遞雖因加班收入增加，但勞動權益也受關注。有人質疑，這樣集中購物造成社會成本增加，值得嗎？

儘管弊病很多，「雙11」熱度絲毫不減，連中共黨媒人民日報呼籲中共黨員幹部遵守紀律都要跟它扯上邊。

人民日報的微信公眾號10日晚間發表「注意，黨員幹部『雙11』不能任性買和賣」，提醒幹部不能在上班時間買、不能用公款買、要警惕「網購＋快遞」的「隱形送禮」行為，此外，根據中共紀律規定，幹部不能經商或辦企業，所以開網店兼差也不行。

看好這個購物日帶動的買氣，許多實體商店或非阿里巴巴平台的網店都加入行銷。量販店家樂福今年在大陸多地推出「36小時不打烊」，10日晚上10時到11日上午8時不但通宵營業，還有折扣活動。

「雙11」有點像是台灣許多百貨公司秋季舉行的周年慶，只是在人口基數龐大的中國大陸，許多現象一旦放大就更加可觀，而當它成為全民運動，影響力也不容忽視。1051110

（中央社記者周永捷雅加達4日專電）印尼穆斯林團體發起「反雅加達省長鍾萬學大遊行」，大部分群眾和平參與遊行。不過，入夜後，少數不願離去的群眾在雅加達各地滋事，攻擊路人，丟擲石塊。

印尼穆斯林團體今天發起「反雅加達省長鍾萬學大遊行」，約6萬群眾走上街頭，大部分遊行群眾都謹守秩序，法定遊行時間在6時結束，遊行群眾未出現脫序及暴力行為。

不過，入夜後，仍有少數群眾不願離去，在獨立紀念碑廣場、總統府前等地聚集，焚燒2輛警車，與警方發生衝突。警方也逮捕數名滋事者，有數名警察與抗議者受傷。

另一方面，在雅加達北區Pluit 一帶，有滋事者攔截來往車輛，企圖騷擾攻擊。在Gedung Panjang區，有滋事者搶砸便利商店。

在Luar batang， 有群眾聚集在鍾萬學官邸所在的社區，與警方對峙。也有群眾前往國會，打算強行硬闖，遭到警方阻擋。在Muara Karang也有小超市被砸。

不過，警方都在上述地區部署警力，以催淚瓦斯驅散滋事者。1051104

下面附上一則新聞讓大家了解時事

工商時報【陳這裡最划算 信榮╱台北報導】

締造台灣銷售15連霸紀錄的TOYOTA Altis，10月改款戰力再升級，挾全新外觀與大幅升級的安全配備優勢，狂捲同級車75.3％空前超高市占，上市滿月接單勁破5,000張，看好將引領2016年台灣車市強度43萬輛規模，攀上近10年最高峰。

今年國內車市受惠於政府舊換新貨物稅5萬元補助優惠，加上各大車廠重量級車款改款上市，有效刺激新車買氣，前10月新車領牌總數達到35.95萬輛，較去年同期小幅成長4.5％。

11月在多款重量級新車接續發表，且各廠牌陸續啟動冬季販促下，車商樂觀預估，全月市場規規模上看3.6萬輛，累計前11月總市場約39.5萬輛，全年預估將可望突破43萬輛，改寫10年新高紀錄。

車商咸認，政府舊換新貨物稅補助政策加上年底多款新車效益刺激，將成為推升第4季車市的主力，其中又以車王Altis新改款，更被視為是引領這波成長的主引擎。

連續15年稱霸台灣車市的Altis，今年10月發表新改款車型，以全新設計外觀、全面升級的安全配備等，獲得市場高度關注，上市首月（10月）新車領牌總數高達3,723輛，在同級車市占率更衝上75.3％，穩坐第一名，占比改寫Altis自2001年國產化導入後的歷史新高，累積接單量更飆破5,000張，令同業咋舌。

這次全新改款的Altis搭載「7項主動安全系統」與配備「6SRS氣囊」外，更導入具駕馭樂趣的「SPORT MODE」；新車挾外型、安全及操控三大領域全面進化的優勢，看好將再度稱霸台灣車壇。

新Altis外觀承襲TOYOTA家族風貌「Keen Look」設計，車頭以簡潔的水箱護罩鍍鉻飾條，延伸及結合頭燈造型，搭配外張並擴大的下氣壩，讓整體前視造型更具銳利氣勢。

同時新Altis擁有國產車首見的整合遠近光燈之LED Bi-Beam頭燈（尊爵型）與LED光條式日行燈（尊爵型），展現強烈科技風格。

主被動安全配備全面升級，更是這次新Altis改款的重點。在被動安全方面，新Altis於量販等級（豪華版）以上，即搭載6 SRS氣囊，搭配升級搭載7項主動安全系統，包括車輛穩定控制系統VSC（雅緻版為選配）、循跡防滑控制系統TRC（雅緻版為選配）、防鎖定煞車系統ABS、電子煞車力道分配系統EBD、煞車輔助系統BAS、煞車優先系統BOS、胎壓偵測警示系統TPMS，給予車內乘客全方位的安全防護。

新Altis動力性能上，也有高度的進化。新Altis搭載Dual VVT-i引擎、Super CVT-i附Up Shift控制系統，能讓車主擁有順暢且低油耗的駕馭體驗，搭配這次改款全新導入的SPORT MODE運動駕駛模式，駕駛者只要按下按鍵，可讓油門反應更為靈敏，延後換檔轉速，並可輕快應對加速與超車需求。

在內裝部份，新Altis以觸感細膩的緞面金屬飾條、鈦黑鋼琴烤漆飾板、音響主機全平面按鍵、空調撥鈕控制設計，搭配藍色背光設計，塑造科技感十足的中控台設計。前座座艙導入渦輪造型出風口，搭配副駕駛座儀表皮質包覆（豪華版以上），以細緻縫線點綴，展現如高級車般的豪華質感。

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